第280章 自组织

联大这条生产资料不归斋小果以个人,而是归他们所有人的公告一发出来,

之前那些过来阴阳怪气、看热闹,盼着斋小果进去后联大这个异端能马上崩掉,还自家正道体系一个朗朗乾坤、使其海晏河清的家伙们,

猛地一下被噎了一个趔趄……

过来围观,准备看看到底哪边更有理的人们,此时也突然有种恍然大悟的感觉!

靠,对啊,人家联大和校企,从来就不归斋小果一个人所有,可以说是聚在一起的一群人,一起干了一份事业,

这跟那些说风凉话的竞争对手们的套路完全不同啊!

再说了,就算联大校企真的失败了,可那又怎样呢?

有生产资料,那重新组织起来再干不就完了?

凭什么你们这帮好处归自己的家伙们可以不断失败、倒闭、申请破产然后再开新公司,只要成功了一次就叫成功,而人家联大校企就绝对不能失败,只要失败一次,就成了“你们这种异端模式不行”?

不就是因为人家老板没多拿员工们的劳动价值,导致两相对比之下,显得你们这帮拿走别人劳动价值的行为存在和理性消失了吗?

不就是人家不靠老板多拿也能照样能组织生产和分配,显得你们这帮多拿别人劳动的老板们可有可无了吗?

斋小果要是也跟你们一样,让联大和校企都归他自己一个人,那你们就觉得正常了是吧?

不光看热闹的人们大多站在联大校企一边,联大和校企员工们也自发组织起来,

他们表示,斋董出事这段时间,自己一定要好好完成自己的工作,让外面那些准备看他们崩掉,然后围观捡便宜的秃鹫们都好好看看,

只要咱们这些联大和校企的主人翁们还在,还好好做事,还在用自己的劳动好好地满足人们的需求,那这个组织就是有生命力的,就会继续存在下去!

哪怕有一天失败了,那也正常,

只要大家的生产资料还在,他们就可以重新组织生产,去满足市场中人们提出的需求!

不仅要好好组织生产,到时候他们还要继承斋董的遗志,按照他延续下来的分配方式,把他们共同创造出来的劳动价值好好分配下去!

没了斋董的联大和联大校企,竟然空前地团结了起来!

比如联大物流,他们竟然推出了一个新的监督奖励机制,让全社会的人监督他们,

规定从今天起,凡是有民众拍下联大物流员工不遵守交通规则,比如闯红灯、上人行道上行驶等行为,可以直接发到他们官网,并得到100元钱红包奖励!

发的时候可以匿名,不用公开个人信息,

至于奖励方式,会通过“联大组织分配网”这个第三方公众监督平台分配,所以不用担心举报后个人信息泄露。

网友们还没来得及叫好,大夏公安部交通管理局官方账号直接点赞并转发了这条状态,表示希望其他送餐和快递平台能向联大物流学习……

然而,其他各家平台就像没看到一样,完全禁声……

因为他们根本不可能像联大一样这么做嘛!

难道站出来说,我们不会学习联大,还会一切照旧甚至变本加厉,配送员会出更多车祸,会转嫁更多矛盾给员工和顾客,让员工上门跟顾客拼命,然后让人们骂员工或者顾客?

所以还是当什么都没看到、什么都没听到,继续该干嘛干嘛,好好赚自己的钱多好……

不过,也正是因为这个契机,人们意识到,联大物流,起码自己天天见的配送员们,几乎看不到他们违反交通规则,

看不到他们跟行人抢路,突然从身边呼啸而过,吓人一跳,

但同时也几乎看不到他们因为效率低,而送慢了东西,最后因为差评拎着菜刀上门找顾客麻烦,

而且他们似乎还更轻松了,看他们在打工人APP上分享自己的日常小片段,很是丰富多彩呢……

这是因为人员充足,而且能用机器的地方就绝不用人力,导致每个人的肌肉力劳动大大降低,

而且,因为多招了一倍的人,一个人的活两个人干,在不加班的情况下实现了做四休三,

导致除了底薪以外,计件部分也做出了改变,不再是线性增长,也就是送的越多,赚得越多,而是变成了接近正态分布的偏态分布……

目前偏态分布的最高值位于每天50件左右,

如果玩命赶路、闯红灯往多了送,计件部分的收入在超过50件以后,反而会增速下降,

如果想多赚,可以去学习考证……

这个50件并没有压低工作效率,只是目前的人力水平和技术水平下,分配给每个人的中位数,

随着生产力进步,这个数字会动态调整,并不是不让人多付出劳动、多增收。

人们看到联大物流让自己随时随地监督他们遇到的联大物流员工,发现违反交通规则还鼓励他们举报,伸直举报一次还给100元红包时,都懵逼了!

卧槽的,还带花钱给别人,让别人找自家毛病的?

这态度也太好了吧?

我们队联大物流的员工已经很满意了啊!

有网友就表示,曾经遇到过路上根本没车也没交警,路人都放弃看红绿灯直接过了道,可他看到旁边一个联大物流的小姐姐却还在等红灯……

就这,别说快递,就是有个别人从联大服务站点了餐,也都能在规定时间内送到,

谁让人家联大物流人多、车多,配送密度控制的好呢,

有为西南一郡的住户说,他们花果园小区,听上去是个小区,可是足足有几十栋楼,住了接近10万人!

别的地方都是一个配送员负责一片区域的几个小区,可他们这儿就不行了,

别的快递公司给他们小区派了两三个配送员,可怜大物流竟然给派了5、6个!

经常是一个在门口看车,另外4、5个人一个人负责小区内几栋楼的配送,所以不管事快递还是送联大服务站的快餐,都没吃到过,

尤其是,只要用了联大物流的配送,几乎看不到一天送了100多件累得要死的小哥了,还经常能看到头盔上戴着可爱发饰的小姐姐……

就这,人家还花钱让咱顾客监督人家,还有比这更良心的企业吗?

未完待续……