第294章【刳木为舟——鲸鱼号(3/5)】
绕了一趟路,将竹筏划过去。以绳索缠绕,费力拉回来。
一同被拉回来的,还有一大片圆木。
“物理学知识告诉我们:同样的物体体积不变,质量减少,则总体密度减少。木头不挖空,放在水上本来就是漂浮,挖成独木舟后,也是漂浮。区别在于漂浮时,所受浮力等于重力,所以单独放在水里,浮力没有增加,真正增加的是树干在水中的承重能力。”
通过水运,可以搬运比人体力量大无数倍的重物。
等饶了一个大圈在岸边一棵垂向大海的大树下抵岸,陈二狗没有不假思索的将木头拖上岸,那也不现实。
木船是要在伸向海面的倾斜沙滩上建造的。
陈二狗很谨慎,他做事一向习惯思虑周全,何况傻瓜都知道这艘木船造好后肯定会很沉,哪怕稍稍远一点也很难将把它搬入水中。
他再次利用杠杆原理,以海边珊瑚礁石为支点,将巨大面包树的一端靠上岸,又将另一根放得离岸海面一块黑色火山玄武岩石上,与前一根平行放好。
开始加工,制作独木舟。
头顶有一个垂海大树,这是被台风吹歪的,侥幸逃过一劫,现在却能帮助陈二狗遮挡烈日。
他也开始慢慢将半山腰的竹屋营地往沙滩边搬运,幸好当日建造的竹屋是可折叠移动的,拆迁下来并不费力。
“有如此庞大一棵树在,将它挖空制作成独木舟是个很好的选择。即使挖成独木舟也没人会觉得它真的是独木舟,因为它本就如一只小船般宽阔。”
“我见过许多船,各种各样,船底绝对不能弄成圆形,那会在水里不停翻滚。”
“中国古代独木舟大致有三种类型:第一种是平底独木舟,底是平的,或接近平底;,头尾呈方形,没有起翘。第二种是尖头方尾独木舟,它的头部尖尖的,向上翘起,尾部是方的。它的底也是平的。第三种是尖头尖尾独木舟,舟头翘起,尾部也起翘。如今的舰船是从以上三种类型独木舟演变过来的。”
“这三种方案其实都可以,可依照这颗面包树的形状看,第一种明显更符合我的实际情况,也不会增加太多工作量。”
“但要弄成方形,这么庞大的树……唉,慢慢砍吧。”
“啪”一刀砍下去,碎木纷飞,似乎很好砍的样子。
陈二狗边干活边介绍,道:“在刚果丛林里,我们见识过世界上最轻的木头,轻木。轻木是木棉科,也属乔木。因为它体内细胞组织更新很快,植株的各部分都异常轻软而富有弹性。而在沙漠里,我们则见过另一种怪木——猴面包树,那也是一种多孔性植物,同比之下是很轻的,甚至无法用于当做木材。”
“面包树也属于常绿乔木,虽然不如猴面包树轻便,却也不是蛇纹木那种坚硬的木材。它的材质也是多孔性的,这是为了方便储存水源,这种独特的结构帮助了我,也会降低我的工作量。”
拿起一根木炭,在巨大的面包树上刻画着线条。
“沿着雕刻线挖下去,它就会慢慢有船的形状,在中国古籍中有‘刳木为舟’的记载,就是说独木舟是刳木而成的。”
陈二狗笑着介绍道:“海面太阳太毒辣,我还得造个遮阳的舱,还有一艘副船,还该有个帆。”
仔细算算,发现工作量还挺大。看着周围的珊瑚石,忽然目光落在自己的竹屋上。“等一下,或许我可以利用我的竹屋房顶?”
他看着竹屋,“改造一下,未必不能用它做舱顶。”
“我的帆也有现成的,就是滑翔伞。”陈二狗兴奋地计划着。然后,他的脸又沉下来,“用什么作桅杆呢?椰树干太粗了。”
目光落在那边堆积的巨龙竹上,便不再犹豫了,“这无疑是最好的材料。”
解决了设计问题,意味着要开始更艰苦的劳动。
“在刚果丛林里生活的原始居民,乃至亚马逊丛林里的部落人,它们拥有很传统的独木舟制作技术。如果追溯下去,甚至可以追溯到石器时代。从那个时候,他们就一直仰赖于这种船。他们的技术已经近乎完美。有时候斧头一旦砍错了地方,便会打穿船底,害你必须从头来过。”
“最后一步是用火烧整个船体,这样会让木头变硬,而且比较不容易腐烂。我可以借鉴一下,用火来帮助制作。”
“还有……如果我完成了整艘木船,我要把它命名为鲸鱼号!”
烧火并不费劲,何况是在木头上烧火。他只需要控制好火势,不至于烧毁整条木头即可。
每一刀挥舞下去,都带动大片的木屑飞出去。
在他不屑努力下,巨大的面包树也渐渐开始露出形状来。老木砍掉,焕然一新。
这个工作,他足足持续了一天半。
直到次日傍晚完工时,他已经在岛上待了足足7天。
整个人不可避免的被晒黑,好在他将椰子捣碎成浆涂抹在皮肤上,防止晒伤。
然而,当看到这一株焕然一新的面包树——不,现在可以叫它面包船。看到崭新的小船后,他所有的辛苦、所有的汗水,感觉都值了。
陈二狗满怀感叹,道:“尽管成就满满,但我想以后再也不会去单独建造独木舟了。一把辛酸一把泪,这不是一个人的工作!”
直播间里一片“礼物烟火”冲天而起,弹幕区全是一片恭贺声。
“哈哈哈,狗爷不哭,摸摸狗头。”
“恭喜狗爷完成鲸鱼号航母成功下水。”
“一把刀,一个人,用时三天建造一艘独木舟……请收下我的半月板吧。”
“666,妈妈快出来看上帝。”
“这动手能力,简直绝了!”
“对你的崇拜犹如滔滔江水连绵不绝,又如黄河泛滥一发不可收拾。”
镜头不断在整艘船体前后仔细拍摄着,整艘船体全长约10.5米、舱上口宽约2.9米、深约0.65米,后端宽3.5米,深度1.2米。这的确不像是传统的独木舟,再将竹棚架设上去,反倒像是古代的乌篷小船。”
整段面包树中间挖空,外壁光滑木纹依旧,内壁布满焦炭和刀砍凿的斑斑痕迹,这是他前后经过数十次用火烤焦后不断用打野刀凿制加工成的。
满满的成就感!
他恨不能立刻扬帆远航,逃离这囚笼般的荒岛。