第四百四十二章:工业母机

苏熙服了,这四轮马车坐起来,确实比寻常两轮马车平稳多了。虽则还是会颠簸,但因为缓冲足够的关系,不但没有让人头晕眼花,反倒因为颠簸得很舒适,让人有种昏昏欲睡的感觉。

“小官人,这四轮马车太神了,你是怎么想到的?”

苏熙感觉自己就算再多几个脑袋,都未必能想得到怎么改进这个四轮马车。

“这就要学好算术了,虽然儒家不排斥算术,君子六艺里也有礼、乐、射、御、书、数。但儒家除了读书以外,其他东西都丢得差不多了。然而,他们不知道的是,算术乃是一切科学之王。想要理解更多科学知识,算术是必不可少的。不瞒你说,在李家村那里除了有我的作坊以外,我还有个技校,专门教授一些小孩子算术等方面的知识。有深造潜力的,我让他们继续钻研;没有深造潜力的,或者想赚钱的,我让他们进入作坊做工。要不然,怎么是产学研一体呢!”

听了张正书这话,苏熙也有点神情向往了:“这算术虽好,可也太难了些。”

“世上没有简单的事啊!”张正书叹了一声,“不是我说,你的算术知识太差了些,甚至还比不上我通过报纸招募而来的算术人才,更别说已经学了差不多半年算术知识的学童了。那些算术人才,学了我的借贷记账法之后,已经可以独当一面,做一个合格的账房先生了。”

苏熙涨红了脸:“那我也能学好!”

“那是肯定的,你的聪慧不在他们之下!”

能做出三棱镜,还差点复制了诸葛亮“木牛流马”的人,智商肯定是没问题的。张正书鼓励他说道:“连小孩子都能学会,你岂能学不会?后来居上,也不过是寻常!我教你个速成法,过几日我给你一本练习册,你要是把上面的题都弄懂了,那么接下来的科学实验,我们就可以进行了。”

“甚么科学实验?”

“实验”一词,苏熙已经完全接受,他也知道,没有做过实验的东西,是上不了大场面的。

“制造车床,精加工!”张正书自己都有点小兴奋了,别以为车床这么好做,在动力匮乏的宋朝,最理想的动力无外乎风力和水力,最可靠的动力却是畜力。没理由把一头驴或者一头牛牵进实验室吧?那么,就只剩下风力和水力了。水力还好,通过落差带动齿轮,虽然动力不算太足,但也将将够用。至于风力,张正书并不打算使用,因为太不稳定了。加工的时候,突然没有了风,或者风力一会大一会小,那加工的东西岂不是要报废了?

“车床是何物?”

苏熙不明白为什么张正书这么激动。

“简单来说,有了车床,我们的工业产品,就能在同一段时间内,节省大量人手和工作时间,做出一批质量相差仿佛,规格型号都一样的产品!比如说我要加工车轮,没有车床,我可能需要工匠们日以继夜,打造半月以上,才能打造成一个车轮。可有了车床呢?就能通过车床,精细加工,将毛胚磨成想要的形状!”

张正书举的例子,苏熙立马就理解了大半。

“这车床这般神奇?”

“可以这么说,车床是一切工业的母机。”张正书骄傲地说道,这就是穿越者的优势,他可以跨时代地直接告诉这个时代的人,这么做是对的!

“母鸡?是意味着能生蛋吗?”苏熙脑洞大开地问道。

张正书一愣,然后哈哈大笑道:“可以这么理解,但这母机是机会的机,是机械来的。所谓机械呢,其实就是工具,你这么理解就对了。儒家不是常说奇技淫巧,机变械饰的吗?机械就是从这里来的,也可以称之为机器。这个母机,确实能生出其他机械来,比如我打算以后发展的蒸汽机,就可以用车床来生产零件,也就是机件。”

“蒸汽机?”

“以后你就理解的了,没有车床,蒸汽机可不容易弄出来。”张正书有点遗憾,虽然他很想一次性弄出内燃机的。但科学的道路,总归是一步步来走比较好。而且,制造出了蒸汽机,内燃机还会远吗?好吧,确实挺远的,内燃机的工艺要求太高了。有了车床,还能用一个老工匠,手工打造一个内燃机。不过耗时嘛,起码在一年以上。有这个时间,张正书都能做出更多蒸汽机了。在大宋,起码煤炭比石油容易找吧?更何况,石油弄过来,还要分馏出来,还得多一个石油工业……

“那小官人你给我说说,甚么是车床?”苏熙的求知欲上来了,他感觉这一趟开封之行没有白费!

“车床嘛,现在我没有图纸,等我画了图纸,你看了就大概明白了。反正呢,包含着床身、导轨、动力系统、齿轮箱、主轴、刀具系统、控制系统、尾顶等等。说白了,就是把零件固定在一张床上,用最坚硬锋利的刀,配合稳定的动力,给精密零件加工。”

张正书一时间不知道怎么同宋朝人可以理解的话给苏熙解释,但这等大白话,苏熙居然理解了七七八八。

“果真有如此利器?!”苏熙惊讶地问道,“若是拿来做木匠活,岂不是易如反掌?”

张正书差点没噎死:“我费劲心思要弄一个车床,可不是用来切割木材的!鲁班先师发明的木工工具已经够全面的了,何必再弄一个累赘车床?!车床,是用来加工钢铁的!!!大宋想要强大,钢铁必须过关!”

苏熙被吓到了,张正书这个模样,倒像是要吃人一样。

好在,张正书也察觉到自己失态了,放缓了语气说道:“车床的意义重大,设计也是最为精密的。没有周全的计算,根本造不出来。说出来你可能不信,最难制造的部分,是车床的齿轮和轴承,最难设计的部分,是动力。等你系统的学习了基础之后,你就明白我所讲的话了……”...